Элцкая узкоколейная железная дорога

Элцкая узкоколейная железная дорога возникла в 1910-1918 гг. Построена была акционерным обществом Lycker Kleinbahn Aktiengesellschaft. Построено одноколейную линию шириной пути в 1000 мм. Благодаря специальной технике можно перевезти вагоны со стандартной колеей. Полная ее длина это 47,66 км. Главная линия считает 37,98 км с Элка в Турув (тогда положенного у границы с Россией). В деревне Ласки-Малье находится ответвление дороги в Завад-Творков длиной в 9,68 км.

Элцкая узкоколейная железная дорога является одной из немногочисленных железных дорог этого типа в Польше, функционирующая по сегодняшний день. Главной ее задачей был провоз жителей окрестных деревень в Элк, время от времени транспортировано также товары. Её деятельности не прервала ни Вторая мировая война, ни изменение государственной принадлежности - даже до 90-тых годов XX века, она по-прежнему служила как региональное средство транспорта. В 1992 элцкую железную дорогу признано памятником. Сегодня ЭУЖД является одной из самых больших туристических развлечений города и его окрестностей. В предложение элцкой узкоколейной железной дороги входит также посещение Музея Железнодорожного Транспорта, пчеловодческого скансена и мастерской скульптуры.

Члены кластера в области: